OCTOBRE 2012: ÇA MOUSSE TOUJOURS!

Dans la seconde travée du grand réseau, (partie déjà évoquée au mois de mai 2012), les travaux ont certes beaucoup avancé, mais les  repositionnements successifs des voies, pour de meilleures trajectoires ou pour optimiser l'emploi des appareils de voies, ont fait que les ouvertures de tunnels prévues à l'origine sont "hors-jeu" et l'utilisation de portails en voute 'à l'ancienne' s'avère problématique du fait du peu de distance entre voie d'échange et double voie...Donc, il va falloir jouer serré et s'orienter vers un ensemble 'modernisé' en béton banché in situ comme on dirait dans le BTP. En attendant le résultat de l'appel d'offre...Bernard est, quoiqu'il arrive, à l'ouvrage et aux pinceaux, et les reliefs gagnent en volume.